全新卡罗拉来了，四排气口，比凯美瑞更漂亮，要逆袭！

丰田作为一个日系品牌，在日系品牌中的影响力是照旧蛮大的，造车实力也是杠杠的，有丰田陆巡这样的顶级越野车，还有一代神车GT86，这都是很反应造车水准的车型，而我们今天介绍的就是同样很有影响力的丰田---卡罗拉。有着50多年历史的丰田卡罗拉，相信大家都有点记忆，据不完全统计丰田卡罗拉上市至今创造了4600万台的全球销量，这样的销量也表明了丰田卡罗拉在汽车市场中的影响力和保有量，然而，丰田品牌为了进一步增强产品力推出了全新一代丰田卡罗拉希望以此来增加产品力以及竞争力。

全新的卡罗拉，在外观的设计，可以看到越来越激进了，确实从新凯美瑞就可以看出丰田的设计走向，新卡罗拉的前脸依旧是大嘴式设计，而且还有大面积的网状装饰，视觉的打击感很强，而且大灯造型很犀利，细节上加入了银色镀铬件作为修饰，相信这样会更受年轻人喜好！跟本田思域相比，一点都不输于它。从车身的设计来看，是俯冲式的，突出其运动款的特色。

这是运动版本，所以尾部的设计更为的激进运动，起首是换了运动的排气装饰，而且还有四排的排气口，固然并不都是真材实料的，也没有声浪，就是一个美观取悦大众的做法，而且国人是最吃这一套的。

新款外观是夸张的，内饰是追求科技感的，一改老款老气中庸的风格，悬浮式的中控大屏配合大量皮质包裹和银色饰条为车内营造出一种时尚、精美的感觉，高配车型中还配置了全液晶仪表盘这种高逼格配置，这在这个价位车型中照旧比较少有的。可以提供Carplay和百度的Carlife，导航等功能，三辐式的方向盘造型很平庸，但握感不错。为了符合国人对配置的需求，还会搭载PM2.5过滤系统，暖暖的，很贴心！

最值得关注的是现款的扭力梁式非独立后悬在2019款中已经升级为了多连杆独立悬架，这证明了新款卡罗拉的乘坐质感要比老款更好，舒服性更强！

最后，在聊一聊动力方面，新卡罗拉除了搭载熟悉的代号为2ZR型号的1.8升天然吸气发动机，运动版将会换装国产CHR/奕泽上的2.0L天然吸气发动机，最大功率为169马力，固然还有混动版本上市，这也是走量车型，匹配的是CVT变速箱。
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