徐工信息汉云车联网平台提高徐工集团后市场服务质量
徐工集团目前位居世界工程机械行业第4位，是中国工程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力和最具影响力的大型企业集团。随着国内国际工程机械行业竞争加剧，徐工集团急需加强设备管理智能化，不断提高后市场服务的质量，才能更快更好地适应市场的发展。在管理方面，徐工集团研发数据支撑不足，售后产品数据采集困难，数据分析工具匮乏。滞后的行情感知，使其缺乏市场情报，对行情波动反应滞后，无法提前制定应对计划，面对国际领先企业时处于被动地位。
另外，徐工集团服务成本高，服务车服务人员难以管控，服务里程缺少核算依据。客户报修无法准确描述故障，远程诊断缺乏手段，一次派工修复率不高。再加上债权管理困难，缺少制约客户拖欠债款的催收手段，违约设备难以回收；无法获知客户开工情况，营收风险较大。
徐工信息汉云互联网平台基于设备运行数据改善研发设计，利用大量设备运行数据分析产品性能、质量，改善产品设计缺陷，利用车联网远程升级修复固件缺陷。http://p1.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/3a907ee6-8fa0-4061-aefc-bdba9fb52453
基于徐工信息汉云车联网大数据分析行情趋势，利用各地在网数量、开工率、平均工作时长等关键数据统计分析，洞察地区市场饱和度和增长潜力，精准推测未来市场设备销售量走势，实施精准营销。
徐工信息汉云建立基于车联网的智能服务系统，基于主机设备，整合服务车、服务人员、服务网点等资源联网，实现设备健康评估、远程故障诊断、主动服务、过程监控、服务用车费用统计及服务延保，提升服务质量，节约服务成本。
徐工信息汉云建立基于车联网的债权管理模式，利用设备开工信息研判客户营收情况，建立风险预警机制；利用远程控制锁车功能，制约严重违约客户；利用卫星定位系统，实时掌控设备位置，确保资产安全可控。
最终，徐工集团智能服务系统实现了服务网点、服务车、服务人员的优化配置，利用在线报修和就近派工，提高了服务系统的响应速度。一次派工修复率的提高和智能就近派工的应用，大大降低了服务车使用成本。车联网帮助徐工实施了精准营销，研发设计得到优化，服务质量也大大提升，降低了债权风险，实现主营业务的爆发式增长。
徐工集团信息化管理部副部长付思敏如是说：“徐工信息取得的业绩与他们的努力是分不开的，信息公司在对集团客户需求的快速响应能力，在各项服务和活动当中对集团智能制造的支撑作用，可以说真正做到了客户至上服务为本的工作理念，并且取得了良好效果。”
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