起售不到9万，动力比大众强，上市第二月销量破6千，一汽翻身之作

除夕预示着农历新年的到来，而春晚无疑是除夕最好的节目，一家人喜乐融融的坐在一起吃年夜饭看春晚。而在今年春晚上，我们发现汽车忽然成为了主角，比如长春分会场带来的一场由汽车呈现的出色项目，很多观众应该是记忆颇深，如果你是一汽的车主，或许对这个节目更赞同。而这场活动，让我想起了奔腾在不久前推出的一款全新SUV，它也来到了春晚的现场，被很多网友打趣道：首台登上春晚的汽车。它的名字叫做奔腾T77，定位在紧凑型SUV，官方指导价8.98万起，我们也翻看了一下它在去年12月的销量，首个完整月售出了6000多台。


上市首月就不错，月销破万不困难
作为一款11月刚上市的全新SUV，T77的表现绝对是奔腾甚至一汽这么多年最好的车型，它在11月不到一个月的时间获得了4000左右的销量，而随后销量就突破6000大关，此次春晚再次登台演出，我信赖月销破万对它来说都并非难事。不过奔腾T77是靠着什么获得认可呢？首先和价格分不开关系，作为一款标准的紧凑型SUV，也是奔腾的旗舰车型，性价比有了保证，这个时候消费者就有了了解它的兴趣，再配合颜值，我信赖年轻人都走不动了。

最美国产SUV又要易主？
随着国内SUV市场的热度不停提拔，国产SUV车型越来越多，但能够被称为最美的寥寥无几，我以为奔腾T77可以担此殊荣。作为奔腾旗下的首款车型，它的设计也算是前所未有，全新的家族设计语言赋予它出色的辨识度，棱角分明的前脸和奔腾任何一款车型没有丝毫关系。六边形的点钻式格栅是最吸引人的地方，内凹式的处理更显立体，再配合全新样式的品牌logo，精致的高端感油然而生。而全LED大灯更是全系标配，并带有动态效果，虽然不像奥迪那么夸张，但眼前一亮没问题，再说它价格可是相当亲民。

尺寸不比对手差，简单设计很有范
作为一款标准的紧凑型SUV，T77并没有选择越级，但是它的尺寸绝对不比对手差，新车长宽高分别为4525*1845*1615mm，轴距达到了2700mm。如同前脸一样的棱角分明，一刀切的腰线同样让它极具硬派风格，侧面线条简约明了却极具设计感，比如大倾角的D柱，保证了运动的视觉效果，还有镀铬饰条的点缀。再看配置，高配车型的多辐条轮圈造型很显规整，而且是19寸的规格，当然不显大是真的，或许是车身太硬朗很显大气。至于尾部，凹凸有致的设计同样简洁，贯穿式的尾灯组炫黑处理，并且踩住刹车几秒后还有动态效果，足以让后车惊叹一声。

低配内饰略简单，设计感绝对不差
如果说外观高低配难以区别，那么内饰就不再如此，当然它的高低配差距在于配置，比如中控台上方出现的一个假造投影卡通人物。值得肯定的是，整车内部的设计没有问题，无论是中控双液晶屏还是精致的平底式方向盘，再配合挡把区域规整的按键，虽然说少了些新鲜感但绝对保证了档次与设计感。而且做工用料很厚道，软性材质和缝线均有出现，高配车型的座椅舒适性也不错，且略显运动。不过低配车型的配置有待提拔，比如安全气囊数量和主被动安全辅助配置，所以奔腾T77还是更高配置更有亮点。

全系1.2T发动机，功率相当不错
设计是全新的，但奔腾为了进一步体现诚意，还带来了全新的发动机，1.2T四缸涡轮增压发动机，拥有143马力和204N·m的参数，匹配7速湿式双离合变速箱，虽然加速不算太夸张，可绝对满足日常使用，比起哈弗H6等车型的1.5T也不算差。俗话说勤能补拙，虽然排量小但它的调校很积极，日常驾驶绝对不算肉，只是速率太高之后会明显后劲不足，双离合变速箱的平顺性也给人不错的惊喜。所以T77各方面都基本符合年轻消费者的需求，起码对得起价格，称得上奔腾甚至一汽的翻身之作。

总结：虽然一汽和奔腾目前整体状态一般，但T77让我们看到了希望，所以我们期待未来会有更多类似于它的车型加入，也为消费者提供更多选择。

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