别盯着宝马X3了！这车25万一路降到21.28万，气哭昂科威

在中型SUV领域，大部分只知道汉兰达，但是汉兰达实在并不是唯一的选择，福特锐界的表现实则也比较不错，只管与汉兰达还是有一定的差距。这其中很大一部分原因是由于福特锐界登陆中国市场比汉兰达晚，汉兰达在2009年便实现在华国产，让它积累了不少忠实的客户群体以及不错口碑。而锐界却是在2010年才以进口的方式来到国内的，锐界也一直在孜孜不倦的努力着，为了提升竞争力，福特也推出了新款的新锐界。别盯着宝马X3了！这车25万一路降到21.28万，气哭昂科威。

全新福特锐界的外观带有了一定的运动感，随着国内市场中消费者的不断年轻化，新款车型的外观正在经历一次较大的升级，多边形进气格栅的线条描述的相当的厚实，编织样式的玄色中网视觉效果比较不错，新车的前大灯组线条较为犀利，出现出一定的攻击性，L型的雾灯区尺寸也是比较宽大的，周边还装饰了切割样式的线条，梯形的进气口也是比较稳重的。

新车的贯穿式双腰线保持平行，上部分的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾，较大尺寸的轮毂还是比较大气的，新车的悬浮式尾翼还是比较厚实的，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组棱角分明，尾部的车窗还有点溜背式的样式，双边单排的圆筒式排气管运动感十足，尾部的保险杠上还配备了相当厚实的银色护板，新车比汉兰达漂亮。

内饰方面，除了一系列常规设计外，新款锐界还换装了全新的旋钮档杆，并且还加入了氛围灯以此来提升整个内饰的氛围，同时内嵌式的8英寸触摸屏有着一定的科技感，集成了全新信息娱乐系统，另外在配置上则是一贯的厚道，一些基本的配置均有配备，其性能不输霸道。

动力方面，目前新款锐界或继续搭载现有的2.0T和2.7T发动机，并有望换搭国产8速自动挡变速箱。作为参考，现款2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，最大输出功率达到180千瓦，最大扭矩可达350牛米；2.7升EcoBoost GTDi V6汽油直喷双涡轮增压发动机，最大功率242千瓦，峰值扭矩475牛米，最大329马力。

新款锐界相较于老款变革还是挺大的，在一些关键地方的升级很给力，比如说动力总成这一块，可以说是完虐汉兰达。外观相较于老款更具运动感，内饰上也有所提升，整体上更加符合现代人的审美喜好。不知道各人是怎么看待这款车的呢？欢迎在评论区点评哦。别盯着宝马X3了！这车25万一路降到21.28万，气哭昂科威。
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