女司机才不是“马路杀手”！《2018驾驶行为报告》出炉

一直以来大家对女司机都会有“驾驶技术不过关”、“马路杀手”等等印象，不过在以后大家可别再这样认为了。日前，全球最大的互联网汽车平台——斑马网络根据大数据发布《2018驾驶行为报告》，这份报告算得上行业内第一份驾驶行为分析报告，有趣的是，它的出现也很好的为女司机正名，下面我们就去简单分析下这份报告。





首先介绍下发布这份报告的公司——斑马网络，斑马网络现目前称得上国内影响力最大的车载系统开发商，其开发的“斑马智行”系统覆盖面非常广，截止去年年底活跃用户已达到60万+，此次公布的《报告》数据支撑也是来源于此。





为女司机正名
《报告》中最有趣的点莫过于用数据为女司机正名，在收集车主们急加速、刹车、过弯以及规范驾驶和行驶时间等数据后，将驾驶技术最优秀奖颁给了上海70后女司机们，值得注意的是她们不仅打败了全国女司机，就连全国95%的男司机技术都没有她们厉害，她们的急加速、刹车排在全国第一，而规范超车次数也是全国第一；而贵州女司机平均行驶里程则拿下全国第一，成绩甚至超过了全国90%的男司机。其他有趣的有：海南女司机最爱洗车，全年去洗车次数高于全国平均114.37；北上广女司机维修率最低，说明其最爱惜车；黑龙江女性最喜欢与车机语音互动等等。





从驾驶里程来看，现在的女性司机基本与男性司机相持平，同时她们相较于男性拥有更好的驾驶习惯，其急加速、减速、转弯人均次数均比男性低7.41%。这也从侧面反映出女性越来越多的不甘于只坐副驾，越来越愿意去驾驶，并且技术也越来越好。
年轻人却最守规矩？
该报告还指出，与大家印象中年轻人急躁不同，90后的驾驶习惯更好，急加速、刹车、转弯和超车上都低于80、70后的平均程度，而70后司机这几项数据上则是最高的。
但在与车机聊天这项数据上恰好相反，最喜欢与车机聊天的是80后，人均语音次数超过全国平均的8.2%，其次是90后和70后；而从时间来看越年轻的司机越喜欢晚上与车机聊天，90后司机夜晚语音次数超过全国平均程度19.39%。





地域不同特点不同
上海司机的一年急加速次数人均439次，高于全国平均程度的149.68%，同时上海人急刹车次数也高达1231次，远远高于全国其他一线城市程度；但故意思的是，上海司机的规范超车次数程度也是全国最高，这体现出他们较高的驾驶素质。而人机交互方面，深圳、广州、东莞三个城市排名第一，同时地域约靠南边、城市越温暖他们的人机交互则越频繁。





对于旅游大省海南来讲，海南省的司机热衷自驾游，其人均行驶里程为14553公里，高于全国平均程度30%，看来生活在旅游城市也会增加自身旅游积极性。而广西省司机被评为最佛系驾驶员，其人均急加速只有629次，急转弯仅为455次，但规范超车却有252次，所有数据都优于全国程度，看来广西驾驶员驾驶规范程度是最高的。





对于旅游大省海南来讲，海南省的司机热衷自驾游，其人均行驶里程为14553公里，高于全国平均程度30%，看来生活在旅游城市也会增加自身旅游积极性。而广西省司机被评为最佛系驾驶员，其人均急加速只有629次，急转弯仅为455次，但规范超车却有252次，所有数据都优于全国程度，看来广西驾驶员驾驶规范程度是最高的。





结语：从这一份《2018驾驶行为报告》中我们能发现很多有趣的地方，而能发现这些最主要还是因为大数据以及车联网的普及。当然，现目前的数据只是广大司机中的一部分，但它还是具有一定代表性的，对于《报告》中的见解你是否赞同呢？欢迎在评论区里留言讨论。
文/邓瑞鹏
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