19款宝马X1车主真实用车体验分享！论操控，这真的很宝马！

[最满意]19款的内饰和空间都有很大的提升，前两年买车也看过老款的X1，内饰惨不忍睹，这次买车本来也没考虑，其时看的GLA和Q3。X1纯属顺便看看的，结果没想到，内饰给了小小的惊喜。至于空间就不说了，小孩在后面能跑起来。后排座椅放倒，能摆个一米八的气垫床了。

[最不满意]最不满意的就是噪音了，冷车启动发动机的声音像拖拉机似的，开起来加速的时候也能明显的听到发动机的噪音，风噪声都比较明显。

[空间]空间：前面空间可以，绝对的大，特别后排，就是后备箱不是想象中那么大，还没我轿车大，后排往前挪会好点，但是放倒后座的话就厉害了；乘坐空间：乘坐空间绝对的，我头顶还有好多，以前开帝豪都是最低的，如今都调的蛮高的，我身高1米83;储物空间：储物空间可以，门边上的地方都挺多的，就是手机不是很好放，没有专]放手机的地方放行李：后备箱略小，好在可以前后移动，往前移的话也挺大的，而且还有个全部放倒后座椅，所以总体来说还不错，比我那个轿车好多了。

[动力]动力：动力嘛，这车2. 0T，192匹马力，280扭距。分为三种驾驶模式，ECO这个模式嘛，本人是高了高速，用了定速巡航时用的，绝对的省油，那如果你想来点动力，想超车，变成运动模式的话，那动力瞬间推背感十足，方向瞬间变沉，真的很宝马，变线方向指哪打哪！

[操控]操控：转向手感，绵密细致，结合很有紧致的地盘和悬挂，侧倾小，有支撑力，当然，这个车虽然是sUV,但是开起来和轿车差不多，坐姿也不像开船那么高，大概这就是宝马的精髓。

[油耗] 油耗：油耗刚100多公里就达到10.7左右，跑跑高速，那还得了。这个油耗还是看开车习惯。堵车路上最好节奏模式，想要风驰电掣就运动模式，正常行驶就平凡模式。很好选择，让你再十万二十万三十万的动力上选择。挥斥方道。

[舒适性]舒适性：悬架偏硬，舒适度还行，坐进去感觉很稳，毕竟舒适度并不是宝马的强项，关窗后开八十码也险些听不到外面的声音，还行！开窗户噪音还是有的，但是能接受！太看重舒适性不要选宝马，年轻就要经得起折腾！

[外观] 外观：够帅，轮毂不错，我的最爱。没有臃肿，也不短小，就是那种恰到好处让我不能自拔。特别是轮毂，非常有特点，让人无法自拔。买车要自己的喜欢的颜色，这点千万记住，要不然你会后悔的。

[内饰]内饰：内饰没什么可夸的，中规中矩，所有宝马都一个样；仪表中控：仪表盘太掉队，国产的任何-个仪表都比这个好看，那个口香糖巨细的液晶屏，你就不能做大点吗，能花多少钱，还要吐槽的，最丑的档杆，没有之一-,你就不能设计好看一点吗？

[性价比] 性价比：性价比个人觉得还是挺高的，本来想买迈腾或途观I的，然后朋友介绍说宝马如今有优惠，-开始还不相信，后来去4s店咨询了，就心动了，正好19款也刚出来，赶上了，运气不错； 期待的置：想搞个苹果手机互联和哈曼，但是超预支太多了已经，所以就没搞，其实搞不搞都可以，有的话更好点； 鸡肋配置：我觉得自动泊车应该把他换成苹果互联或内外后视镜防炫目，那就好了。

来源：https://www.toutiao.com/a6650783922772771332/

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