广西首创!百色实现非现场治理超限超载

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四季青 未绑定微信 发表于 2019-8-26 09:42:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 亚太地区

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该模式只需在辖区内各高速路口、高速路新建禁行标志牌,再整合现有的高速路出口称重过磅设施、公安交警视频监控卡点等硬件设备即可实施。资金投入低,建设时间短,不会造成重复建设、过度投资的问题。该模式充分利用高速公路上的关键视频卡点,对驶入高速公路的超限超载货车实施抓拍,建立入口卡点,出口的数据联通共享,逐步形成严密的管控网络,实现对高速公路上超限超载车辆全天候24小时不间断监控,有效解决了执法力量不足的难题,并获得很好的执法效果。据悉,此做法是广西首创。
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朱冠国 未绑定微信 发表于 2019-8-26 09:44:12 | 显示全部楼层 来自: 北京
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周歆垚 未绑定微信 发表于 2019-8-26 10:48:25 | 显示全部楼层 来自: 广东
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祝星雨 未绑定微信 发表于 2019-8-26 11:49:31 | 显示全部楼层 来自: 北京
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邹远强 未绑定微信 发表于 2019-8-26 12:46:46 | 显示全部楼层 来自: 北京
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郑秋雨 未绑定微信 发表于 2019-8-26 13:39:57 | 显示全部楼层 来自: 广西
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周莉 未绑定微信 发表于 2019-8-26 14:36:00 | 显示全部楼层 来自: 中国
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郑晓亚 未绑定微信 发表于 2019-8-26 15:23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国
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朱子木 未绑定微信 发表于 2019-8-26 16:18:45 | 显示全部楼层 来自: 江苏南通
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朱法伍 未绑定微信 发表于 2019-8-26 17:12:14 | 显示全部楼层 来自: 江西宜春
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