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11月4日,中国施工企业管理协会公布了2018-2019年度第二批“国家优质工程奖”入选工程名单,由中冶京诚工程技术有限公司总承包建设的广西百色至靖西高速公路获得“国家优质工程奖”。
百色至靖西高速公路起点位于广西百色市田阳县那音村附近,终点位于靖西市亮表村附近,是国家公路网G69银川至百色高速公路重要组成部分,主线全长97.103公里,该项目路基宽度26米,设计时速100公里/小时。项目于2010年10月开工,2014年12月16日建成通车。批复概算投资73.4085亿元,工程决算73.3749亿元。
广西百色至靖西高速公路以建设 “质量优良、环境优美、人文和谐”的最美高速为目标,在建设过程中有效地保护了原有生态资源,塑造出了“云山叠翠,壮乡风情”的公路景观。
项目建设时采取了许多先进设计及施工理念、方法,如:石质边坡采用植生袋技术、喷射生态砼绿化技术,使边坡与周边自然环境高度融合;隧道实现零开挖进洞;隧道照明采用LED灯,实现节能降耗;实现自治区首例光伏太阳能发电站在高速公路应用;隧道洞渣被用于路基填筑和边坡码砌,减少借土开挖及土方远运;充分利用当地石灰岩资源,生产路用高性能机制砂,减少使用天然河砂;耕植土、软土剥离,再利用于中央分隔带等回填;将取弃土场进行绿化恢复及造地等。
项目在广西交通建设行业取得了6项“第一”:第一个全面推行标准化施工,第一个融资合作项目的典范,第一个开展企村联建,第一个实行建管养一体化,第一个主线与附属设施同步建成,第一个竣工验收获优良工程的融资合作项目。
2015至2018年,广西百色至靖西高速公路平均MQI值为97.57,处在广西乃至全国范围内的领先水平,行车安全舒适,社会满意度高。
广西百色至靖西高速公路自开工建设以来,获得诸多荣誉,在勘察设计、工程质量、安全管理,技术效应等方面斩获了多个奖项,先后获得了中国勘察设计绿色建造二等奖、广西建设项目档案管理示范工程称号、广西建设工程“真武阁杯”最高质量奖、广西施工科技进步奖等。
项目在施工过程中,大力推进新技术、新应用,共获发明专利6项、实用新型专利16项,省部级工法4项,QC成果3项等技术成果。
连拱隧道施工技术获得2012年度中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果二等奖;双翼挑梁隧道围岩支护技术获得2018年度中国交通运输协会科学进步三等奖;巴更大桥工程BIM技术应用获中国建筑业协会单项奖一等奖;石灰岩机制砂结构混凝土应用研究、钻孔灌注桩穿越地下流水层施工技术成果均达到国际先进水平。
“国家优质工程奖”是中华人民共和国优质产品奖的一部分,是经国务院确认的我国工程建设领域设立最早,规格最高,跨行业、跨专业的国家级质量奖,此次广西百色至靖西高速公路获得国家优质工程奖,开创了京诚公司高速公路建设历史先河,更奠定了公司在广西高速公路市场融资合作项目标杆引领的基础,是中冶人“一天也不耽误,一天也不懈怠”中冶精神的完美体现,用事实证明了“追求卓越、铸就经典”的国优精神理念,为京诚公司在广西承接更多的高速公路业务夯实了基础。
此外,中冶京诚参建的宝钢湛江钢铁项目获得国家优质工程奖金质奖。
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