高速公路收费系统统一切换为分段收费模式

自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后，高速公路计费方式将调整。主要调整有：高速公路通过ETC门架实施分段计费；收费金额精确到分段计费 。

调整之一
2020年1月1日0时起全国高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式，此时间点以后驶入高速公路的车辆，按照分段计（收）费模式收费和业务处理。

*2020年1月1日0时前完成通行的车辆按既有模式收费；

*2020年1月1日0时前驶入且在2020年1月1日0时后驶离的车辆，行程时间在2020年1月1日0时前的不做计（收）费处理，行程时间在2020年1月1日0时后的按车型进行分段计（收）费；

*2020年1月1日0时后驶入的车辆，实行分段计（收）费。

1.什么是分段计费？
全国高速公路原来是“一张网”联网收费，车辆在收费站入口领卡，收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额，一次性汇总收费；行驶途中不扣费。

取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费。所谓分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架，负责收取该区间的费用。

2.相比现行计费方式的区别
有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡，出口一次性收费”，分段计费模式下，ETC车辆仍可不停车驶入和离开高速公路，但却是通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”。现行高速通行、收费方式为：高速入口上—出口下，出口实行统一收费，从2020年元旦起则改变为，入口上——途径门架收费——出口下，识别、验证后抬杠放行。简单来说，通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。

调整之二
—收费金额精确到“分”

根据交通运输部要求，2020年1月1日起高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费，收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”。 关于ETC用户5%的通行费优惠是否继续，根据国家发展改革委、交通运输部通知，“给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现”。

来自安卓APP客户端

这样也行？

怎么改头像

看看就好

支持一下！

？

刚刚发生的那个被和谐了吗？

怎么改头像

不知道要说什么

我看点那个什么快爆的公众号抄袭你们的