马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转百色看点。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
自1月1日起全国高速公路网实行联网收费后，ETC让广大车主享受便捷快速进出高速路的同时，也出现了一些让大伙儿犯迷糊的问题。这两天车主毛先生给我们打来电话说，他办理了ETC，上个月从宾阳去横县，但去程和返程的高速路收费竟然相差了大约15元。这是怎么回事呢？ 毛先生说，2019年12月23日，他从宾阳开车去横县，从宾阳收费站上高速，在六景收费站下高速，全程高速通行费用是28.5元，但回来时却不一样了。
车主毛先生：到了12月27日那天，我从横县那边返回到宾阳的时候，显示那个收费是40多块的。 毛先生认为，尽管来回两段路程并不完全相同，但通行费相差有15元之多，实在让他费解。那么究竟为什么会这样呢？广西捷通高速科技有限公司解释说，他们经过查询，毛先生去程是从宾阳收费站到六景收费站，返程是从横县收费站到宾阳收费站，收费站不同，路程不同，因此收费不同。虽然工作人员解释得清楚，但横县收费站和六景收费站离得并不远，差价却有15元这么多，这个收费标准着实让人不是很明白。而就在1月1日，毛先生又遇到了另外一个问题，他从宾阳到南宁市区，往返也都是通过ETC缴费，而这次缴费的方式就让他更糊涂了。 车主 毛先生：回到宾阳当时出站的时候，显示扣费金额是零元，回来第二天的时候，陆陆续续就有短信通知说，扣了一块多、两块多、三块多、五块多，然后二十二块多这种，让我觉得这个扣费非常不透明。既然你那个收费机子上面显示是扣一块钱，或者是扣零元，然后一直扣一直扣，扣到我心里面没底了。 据ETC助手官方公众号消息，从2020年1月1日零时起，全国高速公路陆续调整计费方式，全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为“分段计（收）费模式”，也就是说，以前是只收到一条扣费通知，以后将变成收到多条扣费通知，但是总扣费金额还是保持一致，不会重复扣费。听起来没毛病，但是这种计费方式却让一些车主觉得不是那么好。
车主 邓先生：我现在已经没有在里面充钱了，太麻烦，使用起来太麻烦。未上高速也被扣费 这又是什么情况？除了分段收费问题让一些车主难以适应之外，车主谢先生最近也有很多疑惑。他说自己以前每次从南宁到武鸣用ETC通行扣费都是14.25元，但今年1月1日却发现，短信里显示扣费28.5元。更没想到的是，1月3日，他又收到了一条4.75元的扣费信息。
车主 谢先生：你把两次加起来的话，你在短信里面应该给我一个解释啊，这是一个。第二个，就说你5块的话，我没有过5块钱的通行记录，我不知道从哪个地方多出这个5块。
同样的情况也发生在了南宁的玉先生身上。
车主 玉先生：1月1日我都在家，它显示是半夜三点钟扣的，那我都在家的。您之前走过高速吗？在28日那天走的都已经扣了。多扣了是吗？对。它扣了14.27元。28日那天它扣了多少钱？扣了9.5元，我走机场高速。 在征得谢先生、玉先生的同意之后，记者联系自治区收费公路联网收费清分结算中心的电话，对他们的扣费信息进行了查询。查询结果显示，两位当事人的ETC都没有出现被多扣费的情况。
自治区收费公路联网收费清分结算中心 工作人员：12月18日，他从伊岭岩到了安吉东，然后这次是收了4.75元。然后12月19日，是从高峰到武鸣东是收了他28.5元，这个不是两笔，这个确实是28.5元。 工作人员说，之所有误会，可能是由于扣费短信发送得比较晚，大家平时又忙于工作，以至于车主忘了之前曾经通行过高速公路。
自治区收费公路联网收费清分结算中心 工作人员：捷通记账完了之后就发给银行扣款嘛，所以如果中间有流水延迟的话，没有及时发给银行，那这样子扣款的短信就会延迟了。第二个是可能银行收到扣款短信，也可能它系统问题，发送短信也有可能延迟。
遇到问题想咨询 客服热线难接通
除此之外，近日还有南宁车主反映说，在使用ETC过程中遇到的问题后，想拨打ETC客服电话0771—96333咨询了解，但是这个电话很难接通。 现场声
特别是12月以来，不懂是为什么，可能是系统调试吧，我的车上高速的时候，比如说后面跟着很多车，但是我到ETC那个口子的时候，它就识别不了，然后你后面又有很多车，你又进不去，你只能往后退，然后这个时候就造成后面非常堵车了，本来想投诉的，但是我打那个电话就从来没有接通过。
车主 毛先生：我也是怎么打都打不通，它都说网络忙，或者是我打投诉热线的时候，它让我在那里等待，等待到最后面了，它那个电话又自动挂了。大概打有多少个？反正不下20个。
对此，广西捷通高速科技有限公司表示，由于前期开展了为期一个月的联调联试，部分系统还在升级完善中。自从2019年6月国家大力推广ETC以来，广西ETC用户比2018年年底增长了五倍多，随着用户量暴增，产品渠道增多及业务问题复杂化，所以广西ETC客服电话会出现打不进、打不通等现象。 针对上述情况，我们公司也采取了几个措施，一是增设ETC的客服人工座席，配备足够的客服人员；二是加强客服人员的培训力度，提升工单处理时效，还有缩短业务解答的通话时间；三是尽快引进我们AI客服智能；第四是在交投收费站，增设了64个一站式的运营网点，可以缓解我们的业务办理压力和咨询压力。 工作人员建议，车主如果打不通0771—96333，可以尝试拨打0771—5896333，这个电话也开通了咨询ETC的业务。电话：0771—5896333。 车主如果发现多扣费 可通过96333反映
工作人员还表示，由于系统目前还不稳定，也的确有可能出现被多扣费的情况。如果车主在出收费站时发现通行费被多扣，可以直接向收费站工作人员反映，事后发现，也可以通过96333反映。
自治区收费公路联网收费清分结算中心 工作人员：捷通是有个App的，就可以查到他所有的通行记录，然后跟他的那个通行记录上的钱符不符。如果确实是多扣了，核实清楚，那肯定是必须退回去的。
新年头几天，ETC就让部分车主添堵了，大家想不明白的是，为什么用上了ETC，走高速反而更堵、更贵了呢？推行ETC是民生工程，也是民心工程，希望有关部门能够尽快给出更好的解决方案，服务跟得上，匹配技术发展，契合用户需求，才能让ETC推进更得人心。此外，我们也希望车主们能给与更多的耐心和包容心，从长远来看，ETC的优点是远远大于缺点的，只不过实际体验出现的问题还有待解决，相信等到设备升级完成，各项退费、维护等程序更加完善，很多问题也会迎刃而解。
记者：郭锦钦 王继斌 刘昕 李英锋 来源：海案线 | 
发布