规划！百色至兴义铁路进入可行性研究阶段

目前，广西壮族自治区发改委已经委托开展百色至兴义铁路开展前期研究工作。百色至义兴铁路南起于百色市，向西北方向沿既有南昆线至田林，经隆林县，止于贵州黔西南州首府兴义市，线路全长约220km。本线拟新建客运专线，速度目标值250km/h，为双线电气化铁路。

本线从既有百色站接轨，新建旺甸南站、田林西站、隆或站、隆林站、接轨于拟建的盘兴铁路兴义南站。本线建成后，拟开行动车组近期34对/日，远期50对/日。

本线北端经拟建的盘兴客专、规划的水盘、六威昭城际铁路和渝昆、成贵客专相衔接，可通往川渝地区， 南端经云桂铁路可抵达北部湾地区。 本项目建成后， 将成为川渝、滇东、黔西地区与南宁及以远地区旅客交流便捷通道的重要组成部分。

本项目的建设是贯彻“十九大”精神和“一带一路” 倡议、建设“交通强国” 、将广西打造成为我国西南中南地区开放发展新的战略支点的需要；是实施精准扶贫，振兴滇桂黔石漠化片区和左右江革命老区，化解老少边穷地区发展不平衡不充分矛盾的需要；是支撑盘州至兴义客专，构建黔西、滇东等地区至南宁、北部湾等华南地区快速客运通道，提高运输质量的需要；是加强西南地区与华南沿海等地区经济合作，推进沿线地区产业融合的需要；是促进沿线自然风光、红色文化等旅游资源开发，带动沿线经济发展，加强民族团结的需要；是创建资源节约和环境友好型社会，促进区域和谐发展的需要。

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