南昆线百色至威舍段重新启动勘察设计

近期，南宁铁路工程建设指挥部重启南昆铁路百色至威舍段的可行性研究工作，南昆线百色至威舍段增建二线工程自2014年开始规划，经多方反复研究，推进，于2017年进行可行性研究后搁置。今年，该项目有望重新研究。

南昆线百色至威舍段位于广西自治区西部地区和贵州省西南部，线路东起广西自治区百色市，向西经田林县后进入贵州省，途径册亨、安龙、至兴义市，既有线全长286.39km。增建二线后，左线长度为285.455km，右线长度为285.229km。全线线路走向详见下图。

本项目纵向贯穿桂西、黔西南地区，向北通过南昆线百色至昆明段、威红线、盘西线、成昆线、成渝线以及规划的贵阳至兴义、兴义至永州铁路等联系川、渝、黔、滇各省，往南通过南昆线南宁至百色段、南钦北防等铁路，沟通北部湾港口群及粤西地区的湛江港，形成西南地区出海的便捷通道和沟通丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要“桥梁”，是合作共建“一带一路”的重要基础设施。

南昆线作为西南与华南地区铁路西通道的组成部分，目前为单线，2015年运输能力利用率已达99%，能力基本饱和。研究年度虽有黄百线、云桂沿边铁路对南昆线百威段的通过运量进行分流，但由于沿线地方资源开发和工矿企业的蓬勃发展及云南、攀西地区与桂粤琼闽等省区间的经济交往日益密切，南昆线百威段运量增幅较大，既有单线将无法满足运输需求，将成为区域路网的薄弱环节。因此，本项目的实施对增强西南地区至华南地区铁路西通道能力，提高区域铁路服务水平具有重要的意义作用。

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