龙邦口岸升格为国家一类口岸

□本报记者 罗 霞

国家一类口岸——龙邦口岸。 (右江日报社图片中心供图)

2003年1月10日，国务院批准龙邦口岸升格为国家一类口岸。经过几年建设，于2007年10月25日起正式以国家一类口岸运营，是当时百色乃至桂西地区唯一一个国家一类口岸，大大加快了百色对外开放进程，进一步拉动了边境地区贸易、旅游等产业的发展。

龙邦口岸是广西三大重点口岸之一，是西南地区连接越南通往东盟最便捷通道之一，也是西部陆海新通道的重要枢纽。20年来，尤其是广西百色重点开发开放试验区建设以来，百色致力于推动龙邦口岸扩大开放为国际性口岸，按照国际性口岸必备设施要求和标准，投入大量人力、物力、财力对龙邦口岸基础设施进行建设，推动口岸通关能力、配套基础设施快速提升。同时围绕口岸建设开放、边境产业开发、对外交流合作等中心工作，加快推进“口岸+”工程，实施边境贸易创新发展提升工程，大力推进龙邦国际性口岸旅检通道、国门广场、“智慧口岸”、龙邦综合物流园、落地加工产业园等一批重点工程建设，开创百色开发开放新局面。

2021年，龙邦口岸扩大开放为国际性口岸并扩大开放那西通道，由原来仅限于中越人员、货物、车辆通关，扩大到全世界的人员、货物和车辆均可通过龙邦口岸出入境。扩大开放那西通道后极大提高了口岸开放的承载能力，货物通关能力由进出口100万吨/年提升到1000万吨/年，进一步提升百色对外开放水平，助推百色加快融入国家“一带一路”倡议和西部陆海新通道建设，带动百色对外贸易的加快发展以及广西百色重点开放开发试验区的加快建设。2021年，百色市外贸进出口完成426.3亿元，同比增长28%，边民互市贸易进口商品落地加工产值达17.8亿元，跃居广西第一。

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