冲刺，为了县县通高速

10月6日，在田林县潞城瑶族乡田林至西林高速路一部施工现场，一辆大卡车缓缓前行，将沥青倒放在路面上，一辆摊铺机紧随其后把沥青摊铺，两辆双钢轮压路机、两辆胶轮压路机来回碾压，将路面压实。施工车辆上，“党员先锋队”“青年突击队”等旗帜飘扬。

国庆长假期间，田西高速的所有建设者都在坚守岗位，为项目竣工做最后冲刺。中国能建葛洲坝田西高速项目公司副总经理唐涛说：“今年以来，我们在做好疫情防控的前提下全力冲刺，为的是12月31日前通车，为广西实现‘县县通高速’作出贡献。”

田西高速起于田林县潞城瑶族乡，终点为西林县马蚌乡附近南盘江的滇桂两省（区）交界处，主线全长191.26公里。项目于2020年3月开工，原计划于2024年3月通车。田西高速项目公司根据建设进度情况，自我加压，提出了于今年底通车的目标，争取比合同工期提前15个月。

在近200公里的施工线上，项目的6个分部都在争分夺秒施工。据悉，今年每个分部的施工人员从1300人增加1800人。一分部生产经理刘杰东介绍：“以前每个分部有2个路面摊铺施工班组，近段增加到3个，实行三班倒24小时施工，而且每个分部都有沥青站，原材料储备十分充足。”

“沥青下面层碾压要静压2遍、震动碾压2遍、胶轮碾压2遍、双钢轮2遍收光，每个环节都要按照标准来。”工人忙碌施工，生产安全监管部主任张煜则紧盯安全生产和质量，他说速度上去了，质量安全一定要跟上，项目公司通过落实班组自检、交叉互检、质量专检三项制度，确保安全生产和质量。

夜以继日的奋战，让提前通车胜利在望。田西高速项目公司的统计数据显示，今年项目累计完成投资70亿元，累计完成投资256亿元，占概算总投资91%；目前一期土建工程土石方开挖与填筑已基本完成，二期水稳摊铺和沥青摊铺分别完成了85%和25%。

来源：今日头条（广西新闻网）

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