实现“路企直通”！百色铝产品运输时间压缩150分钟以上!

7月5日，广西华银铝业有限公司专用铁路（以下简称“华银铝专用铁路”）接触网送电成功，装载3900余吨电煤等货物的45711次列车从德保站驶入华银铝专用铁路，中途无需进行更换机车、车辆检查等技术作业，一路直通企业厂区作业站。至此，华银铝专用铁路实现“路企直通”，德保站至华银铝厂的运输时间压缩150分钟以上。

广西百色市铝土矿资源丰富，是国内、区内主要铝土矿资源富集区。在南昆铁路运力支撑和带动之下，广西华银铝业有限公司产量从2011年的190万吨增加到2022年230万吨，其中约100万吨的氧化铝通过铁路运往全国各地。此前，华银铝专用铁路运输需要使用华银铝厂机车，牵引能力较小，使用电力机车牵引的货物班列到达德保站后需要重新编组、解体，并更换华银铝厂机车接续运输至企业，对提升作业效率存在较大制约。

为更好地服务企业生产运输，国铁南宁局大力推动“路企直通”运输，免去了铁路机车和华银铝厂机车在德保站相互更换的环节，实现铁路机车在车站和企业间“直进直出”，将企业所需的电煤等生产原材料更快送达，把企业生产的产品更快运出，运输效能得到进一步提升。

广西华银铝业有限公司仓储物流中心综合办公室副主管刘志高：

“随着铝产品的市场需求量不断增加，我们用以生产的电煤等原材料用量也增大。‘路企直通’的模式机车牵引能力大、运输效率高，较过去一次性可以运输更多电煤等生产原材料，为生产提供有力保障。这些铝产品将会运往广西和云南等各省区厂矿企业，进一步生产加工。”

为做好“路企直通”运输前的准备工作，国铁南宁局先后组织货运、车务、工务、电务、供电等部门开展实地调研，了解线路、附属设备及人员机力等情况，及时沟通并研判实施过程可能出现各种预见性情况，为实现“路企直通”运输打下坚实基础。

截至今日，国铁南宁局已开通防城港企沙支线、铁山港进港铁路专用线、华银铝专用铁路3条路企直通运输路线，为企业运输提供更快捷的运输保障。

来源：南宁铁路

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