百色水利枢纽通航设施工程升船机整体物理模型试验研究成果通过验收

为确保广西百色水利枢纽通航设施工程建设稳步推进及后续运营顺畅进行，2021年，百色枢纽通航投资有限公司委托水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院（以下简称“南科院”）胡亚安院士团队，开展升船机整体物理模型试验研究。历经3年多的深入探索与实践，团队全力以赴攻克核心技术难题，积极推动科技创新成果的转化与应用，现已完成运营阶段模型试验全部内容，为百色水利枢纽的高质量发展注入持续而强大的动力。

在前期技术预验收和正式验收的基础上，近日，百色枢纽通航投资有限公司在南京组织召开广西百色水利枢纽通航设施工程升船机整体物理模型试验研究成果验收会，项目承建单位和特邀专家参加会议。

此次物理模型验收会由全国工程勘察设计大师吴澎担任验收会专家组组长，中国工程院胡亚安院士全程参会指导。专家组对该物理模型以及丰富的研究成果进行认真全面审查，并充分听取参会领导和相关参会代表的意见，最后对研究工作完成情况及取得的成果给予充分肯定和高度评价，一致同意通过验收，并建议将成果进一步提炼总结，为今后国内克服“高坝通航”世界难题、建设现代内河水运工程打下更好的科研基础。

广西百色水利枢纽通航设施工程是南线右江航道的关键性工程，是云桂三条主要航道之一。百航项目升船机提升高度88.8米，提升重量10700吨，由中国葛洲坝集团机械船舶有限公司承建。百色升船机包含多项国内外首建或第一，技术或参数指标优化提升。南科院开展物理模型试验，研究升船机整体运行特性等7个重点，取得适合本项目的具体参数指标，为项目建设及运营提供了重要指导。

( 作者:□陈登峰 田 杰 文/图 )

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