百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建Ⅰ标船闸主体闸室墙首仓顺利封顶

本报百色讯  近日，由中交第四航务工程局有限公司承建的广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建Ⅰ标船闸主体闸室墙首仓顺利封顶，标志着项目完成阶段性节点目标任务。

该工程建设规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船，船闸有效尺度为130m×12m×4.7m（有效长度×有效宽度×门槛水深），省水船闸由上游引领航道、上闸首、闸室与两侧省水池、下闸首和下游引航道组成。闸室墙采用上部重力式下部衬砌式的混合式闸墙结构和重力式闸墙结构。闸室段长106m，上、下闸首各利用12m作为闸室有效长度的一部分，闸室有效长度为130m。闸室沿船闸轴线分为7个结构段。闸室墙底标高193.3m，顶高程232m，顶宽5m。中间底板内布置有1条纵向输水廊道，廊道截面尺寸为5.5m×3.0m（宽×高），闸室两侧墙后设有省水池，左侧为高位省水池。面对汛期挑战，项目部迎难而上，通过科学规划与精密组织，制定了详实的施工方案和应急预案，严格把控施工工艺和质量标准，最终顺利完成船闸主体闸室墙首仓封顶这一阶段性节点目标，对船闸主体结构施工进度能够稳步推进具有重大意义。

该项目作为国内首建高水头带独立省水池的省水船闸，建成后将构建起云、桂两省（区）连接粤港澳大湾区的水运大通道，对带动百色区域经济带加快发展、推动西部陆海新通道建设、实施“一带一路”倡议、助力乡村振兴、构建新发展格局等具有重要意义。

□卢思婷

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