G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程两阶段施工图过审

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百色快爆 未绑定微信 发表于 2024-8-13 13:32:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 广西玉林

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近日,由中交二公院承担的G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程(南宁至坛洛段)两阶段施工图设计审查会在南宁召开。

会议听取了项目负责人关于施工图设计成果的汇报及咨询审查单位对项目施工图设计咨询审查的意见,各参会代表对项目建设提出相关意见和建议。特邀专家就施工图设计中路线总体、互通立交、桥梁、涵洞通道、路基、路面等各专业有关问题进行审查和讨论,并最终形成专家组一致性意见。

会议认为,项目施工图设计总体方案、路线起终点及主要控制点与批复初步设计一致,全线各设计指标应用合理,平纵拟合得当,路线设计合理,路基、路面、桥梁、涵洞通道、交叉工程设计合理,文件资料符合相关规定,一致同意通过施工图设计审查。

据了解,G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程是《国家公路网规划(2021年—2035年)》的重要组成部分,南宁至百色段位于广昆高速广西区内的最西端,是广昆高速公路的西南门户,由南宁至坛洛高速公路和坛洛至百色高速公路两部分组成,是广西“西进东融”的重要通道。该项目的实施,将进一步提升广西高速公路服务水平,为推动沿线地区经济发展注入更强的交通活力。项目全长192.62公里,设计时速120公里、100公里,路基宽度42米。项目分为南宁至坛洛段及坛洛至百色段,南宁至坛洛段为先期开工段,此段路线里程长15.57公里。

该项目交通流量大,且地形复杂多样,既有复杂的喀斯特地貌,又有广泛分布的特殊性土及不良地质。面临重重困难,中交二公院设计团队多方调研、扬长避短、汲取先进技术经验,积极沟通、因地制宜、优化资源配置,依托公司高速改扩建经验和先进的技术手段,以“用户体验、绿色低碳、经久耐用”为切入点,制定科学合理的交通组织方案,最大限度减少施工对交通的影响。(中国交通报)




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红衫林 未绑定微信 发表于 2024-8-13 13:37:09 | 显示全部楼层 来自: 山西忻州
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爱跑跑 未绑定微信 发表于 2024-8-13 17:39:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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生如夏花 未绑定微信 发表于 2024-8-13 21:32:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 海南海口
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缪离 未绑定微信 发表于 2024-8-14 06:20:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江西九江
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哥是传说 未绑定微信 发表于 2024-8-14 10:13:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 广西桂林
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百色大明 未绑定微信 发表于 2024-8-14 14:19:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 广西北海
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摊给你看 未绑定微信 发表于 2024-8-14 18:16:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 广东肇庆
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百色六点半 未绑定微信 发表于 2024-8-14 22:19:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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为何如此 未绑定微信 发表于 2024-8-15 07:32:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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