广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程 土建Ⅰ标船闸主体闸室墙顺利封顶

□卢思婷 张俊杰 文/图

船闸主体结构施工航拍图。

　　近日，由中交第四航务工程局有限公司承建的广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建Ⅰ标船闸主体闸室墙顺利封顶，标志着该项目又完成一项阶段性节点目标。

　　该工程建设规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船，省水船闸有效尺度为130m×12m×4.7m（有效长度×闸室净宽×门槛水深），省水船闸由上游引航道、上闸首、闸室与两侧省水池、下闸首和下游引航道组成。闸室墙采用上部重力式下部衬砌式的混合式闸墙结构和重力式闸墙结构。闸室段长106m，上、下闸首各利用12m作为闸室有效长度的一部分，闸室有效长度为130m。闸室沿船闸轴线分为7个结构段。闸室墙底标高193.3m，顶高232m，顶宽5m。中间底板内布置有1条纵向输水廊道，廊道截面尺寸为5.5m×3.0m（宽×高），闸室两侧墙后设有省水池，左侧为高位省水池，右侧为低位省水池。船闸主体闸室墙的顺利封顶，也为下一步船闸金属结构及二期混凝土的施工奠定了坚实基础。

　　据悉，该项目建成后，将构建起云、桂两省（区）连接粤港澳大湾区的水运大通道，对带动百色区域经济带加快发展、推动西部陆海新通道建设、助力乡村振兴、构建新发展格局等具有重要意义。

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2024-08-2017:08签到

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