广西多条高速公路刷新“进度条”，经过你家乡吗？

8月以来，广西各地多个在建高速公路项目迎来重大进展，涉及桂林、柳州、贵港、贺州、来宾等地。贵州省连接广西河池天峨县的跨省公路也迎来新进展，未来广西到贵阳走高速公路车程将缩短至2.5小时。此外，途经南宁、百色的G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程，以及位于桂林境内的平荔高速公路项目的前期工作顺利开展。

来宾西过境线高速公路完成首段路床全断面交验

8月13日，来宾西过境线高速公路顺利完成首段路床全断面交验，标志着项目正式转入路面工程施工。来宾西过境线高速公路建设取得重大进展。

来宾西过境线高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中“1环12横13纵25联”规划的重要组成部分，属自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。项目全长约22.543公里，全部位于来宾市兴宾区境内，起点位于迁江镇横山塘西南侧，接武平高速公路；终点位于良塘乡旧村东北侧，与武宣—来宾—合山—忻城高速公路连接。

来宾西过境线高速公路良塘枢纽互通。图源：来宾日报

永柳高速公路全面进入架梁施工阶段

近日，位于柳城县东泉镇山脚屯的永柳高速公路山脚大桥施工现场，中铁七局永柳项目三分部首片T梁成功架设，标志着永柳高速公路4个分部全面进入架梁施工作业阶段，为工程项目整体建设按下了“快进键”。

据了解，永柳高速公路起于桂林市永福县，止于柳州市柳北区，是广西高速公路网规划（2018-2030年）“13纵”的重要一段，其建设将进一步完善广西高速公路网及泛珠三角区域路网，对推动区域经济发展、带动沿线产业及旅游事业发展具有重要意义。


中铁七局永柳项目三分部忙碌的运梁现场。图源：柳州日报

平容高速公路平南特大桥南岸主塔封顶

8月10日，广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥（南岸）33#主塔顺利封顶，标志着项目建设取得突破性进展。南特大桥全长2273米、主跨636米，跨越浔江，连接丹竹镇与上渡街道、武林镇，是全州至容县高速公路平南至容县段（简称“平容高速公路”）项目控制性工程。

平容高速公路全长87.16公里，其中贵港市平南县境内61.998公里，纵贯平南县南北9个乡镇街道，是广西高速公路网规划“1环12横13纵25联”布局中“纵2线”的关键一段，该高速公路项目建成将有利于促进桂东、粤港澳区域经济统筹发展，推动沿线协调发展

平南特大桥（南岸）33#主塔顺利封顶。图源：平南县融媒体中心

跨省高速新进展！广西到贵阳走高速公路车程将缩短至2.5小时

据多彩贵州网消息，8月11日，贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段项目（简称“贵平高速”）小坝隧道双幅顺利贯通。

据了解，贵平高速公路项目起于贵阳市乌当区（羊昌镇），止于平塘县云阳关（黔桂界），接广西天峨（黔桂界）至北海高速公路，路线全长174.018公里，采用双向六车道，设计速度100公里/小时。

贵平高速公路的建设，对深入贯彻落实西部大开发战略，加快西部陆海新通道建设，改善区域交通运输条件，促进沿线优势资源开发和区域经济社会协调发展等具有重要意义。贵平高速建成后，贵阳到广西将由3个半小时缩短到2个半小时。

小坝隧道。图源：多彩贵州网

G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程两阶段施工图过审

近日，由中交二公院承担的G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（南宁至坛洛段）两阶段施工图设计审查会在南宁召开。

日前，G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）初步设计获交通运输部批复，标志着南百改扩建项目基本建设程序进一步完善。此次G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程两阶段施工图过审，为实现项目年内实质性开工建设奠定坚实基础。

G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程是《国家公路网规划（2021年—2035年）》的重要组成部分，由南宁至坛洛高速公路和坛洛至百色高速公路两部分组成，是广西“西进东融”的重要通道。该项目的实施，将进一步提升广西高速公路服务水平，为推动沿线地区经济发展注入更强的交通活力。项目全长192.62公里，设计时速120公里、100公里，路基宽度42米。项目分为南宁至坛洛段及坛洛至百色段，南宁至坛洛段为先期开工段，此段路线里程长15.57公里。

平荔高速公路项目进行施工前期准备工作

近日，广西平乐至荔浦高速公路（简称“平荔高速公路”）项目正进行施工前期准备工作。平荔高速公路项目全长31.61公里，设计时速100公里，桥隧比46.1%，中交路建承建标段15.45公里，主要包括路基、混凝土路面、桥涵、隧道、互通交叉及连接线、房建等工程。

图源：中国交通报

该项目建成后，对促进区域协调发展，完善广西高速公路网结构布局，促进桂林国际旅游胜地建设发展具有重要意义。

来源：广西云—广西日报

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