那平高速平孟边关隧道左洞顺利贯通

9月14日，随着最后一段掌子面成功破壁，百色－那坡－平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）项目（简称那平高速）平孟边关隧道左洞顺利贯通，标志着项目建设取得了阶段性成果，为冲刺通车目标注入强大的信心和动力。

平孟边关隧道是那平高速关键控制性工程之一，也是全线最长、施工难度最大的隧道，设计为分离式隧道，其中左洞长度为4790米，右洞长度为4810米。

面对围岩复杂多变、自稳性差等重重困难，技术团队创新应用“四新”技术，通过航空物探、围岩智能识别等高科技手段，实现了对隧道地质的精准探测与分析，为施工提供了科学依据。同时，采用高精度全站仪进行导线测量，严格控制贯通误差，确保了隧道的精准对接与安全质量。在安全管理上，项目坚持“短进尺，强支护，弱爆破，勤测量”的原则，结合先进的人脸识别门禁、人员定位监控、气体监测及应急呼救系统，构建了全方位的安全防护网，有效保障了施工人员的生命安全。

为保证隧道左洞顺利如期贯通，项目建设团队提前组织参建人员召开隧道贯通安全技术交底会，做好安全、技术交底工作，有效杜绝施工中存在的隐患，同时促进了隧道施工进度快速推进，确保隧道建设安全质量“可控、在控、能控”。施工过程中，建设者紧密协作，昼夜奋战，不仅克服了高温、高湿、高粉尘等恶劣环境，还解决了开挖、支护、衬砌等一系列技术难题，展现了高超的施工技艺和强大的团队协作能力。截至目前，凭借平孟边关隧道建设的卓越表现取得了显著成果。已申请12项发明专利，20项实用新型专利，已授权16项实用新型专利；投稿7篇学术论文，已登记2个软件著作权。

随着平孟边关隧道左洞的顺利贯通，全体参建人员更加坚定了冲刺通车的决心。截至目前，那平高速路基、桥梁、隧道工程已基本完成施工，路面工程完成75%，交安工程完成61%，房建工程完成84%。

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子曰随心已阅

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路过

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