刘宁宣布：广西市市通高铁！三大工程有新进展→

12月29日，南珠高铁南玉段通车、广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工暨市市通高铁现场会以视频连线方式举行，在玉林市设主会场，北海、钦州市设分会场。广西壮族自治区党委书记刘宁在玉林市主会场出席并宣布广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工、南珠高铁南玉段通车、广西实现市市通高铁。

图为龙门大桥。广西交通投资集团供图

广西最长跨海大桥龙门大桥建成通车

12月29日，广西交通投资集团投资建设的龙门大桥项目顺利通车。广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。

龙门大桥项目是《国家公路网规划（2013-2030 年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目位于广西钦州市，起于钦南区龙门港镇，跨越茅尾海和平陆运河出海口，终于钦州港区。

项目路线全长7.637公里，其中桥梁长6597米，主航道桥为跨径1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航要求，采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，批复概算总投资57.1亿元，于2020年8月31日动工建设。

作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥项目建成后，将大大缩减防城港与钦州港的行车距离，两地的通行时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，对促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设具有重要意义。

合湛高铁广西段，开工！

12月29日上午，北海市合浦县白沙镇，随着施工机械启动作业，北海人民翘首以盼的合湛高铁广西段正式开工！

图为合湛铁路广西段开工。翟李强  摄

合湛高铁项目是国家“八纵八横”及沿海高速铁路网的重要组成部分，是关乎北海长远发展的重大交通基础设施工程，也是北海人民热切期盼的民生工程。铁路正线全长139.33公里，设计速度每小时350公里，项目总投资约287.52亿元，其中广西北海段长62.68公里、总投资约130.98亿元，建设工期四年。

合湛铁路线路示意图。来源：北海市交通运输局

项目建成后，北海到广州仅需两个小时，到湛江仅三十多分钟，成为联通广西北部湾经济区、珠三角经济区、粤港澳大湾区的便捷快速通道，对于推动北部湾经济区融入粤港澳大湾区，向海图强、开放发展，具有重大战略意义。

南珠高铁南宁至玉林段12月30日开通运营，广西实现市市通高铁

12月30日，南珠高铁南宁至玉林段（以下简称南珠高铁南玉段）开通运营。

广西玉林迈入高铁时代，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区，高铁营业里程突破2400公里，达2405公里，居全国各省区前列。南宁与玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟，将为区域经济社会发展注入新动能。

南珠高铁南玉段起自南宁东站，经南宁市、贵港市、玉林市，至玉林北站，线路全长193公里，设计时速350公里，是广西自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路，设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，其中南宁东站为既有车站，其余为新建车站。

图为南宁东站至玉林北站的高铁。陈沿佑  摄

南珠高铁南玉段开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达18列，南宁东至横州、兴业南站分别最快29分钟、40分钟可达；南宁东至玉林北站最快48分钟可达，较经由南广铁路、黎湛铁路压缩56分钟。

南珠高铁南宁至玉林段列车车票预计12月29日12时开始发售。具体车次、时刻等信息，可查询铁路12306网站、12306手机APP客户端。

据了解，2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。其中，利用南珠高铁南宁至玉林段，开行玉林北至南宁东间动车组列车18列。

图为南珠高铁南玉段的高铁。蒋雪林  摄

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