“东瀛宝马”口碑好，为什么卖不过丰田和本田，车主：差距不小

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“两田一产”
丰田和本田，不光在国内销量高，在海外市场也是非常受欢迎的，日产汽车也不错，这三款车被誉为“两田一产”，这三个日系品牌在国内汽车领域，可以说是举足轻重的，不用说别的，看销量就知道了。
丰田
马自达各方面不行呢？
如果，车友在选日系车的时候，首先会想到丰田，本田以及日产的，但是，很多车友却把号称“东瀛宝马”的马自达给遗忘掉了，那么是不是马自达各方面不行呢？
“东瀛宝马”
“东瀛宝马”口碑在国内其实非常的好，稍微对汽车有些了解的车友，都知道马自达是一部好车，因为马自达是最注重运动以及操控的世界名企。
造车比较另类
马自达与富士重工一样，造车比较另类，另类指的是对某些事物比较执着，专一，马自达是一家真正用心造车的车企，马自达潜心研究多年自然吸气发动机，从来都没有放弃过，就连丰田那么执着的品牌，也不坚持使用自然吸气发动机了。
富士重工斯巴鲁
转子发动机
马自达的动力系统，在国际动力领域中，也是赫赫有名的，被西方国家遗弃的转子发动机，在马自达手中，被玩的炉火纯青，这项技术被同行业刮目相看。


创驰蓝天真正的技术
马自达的自动变速箱，一直都使用丰田爱信的，日系各大品牌的技术是互通的，互相资助，不过，马自达并没有将原滋原味的爱信变速箱直接装车，而是又进一步的优化。从而达到了，创驰蓝天真正的技术。

马自达造型丑陋
外观设计方面，估计很少有车友说马自达造型丑陋的，十个车友，其中得有八个车友，竖起大拇指，来称赞马自达外观靓丽，尤其是红色的阿特兹，行驶在路上，绝对是靓点。

车主称：差距不小
马自达的技术如此的好，为什么卖不过丰田和本田呢？一位马自达车主称：差距不小，差距就在于马自达旗下产物少，在国内上市的车型一共就六款，与丰田和本田强大的产物线相对比，差了很多。
产物线划分的比较到位
马自达在售有CX-3，CX-4，昂克赛拉，阿特兹，CX-5，CX-8，还有没上市的CX-9，这几款车型，其实在市场上表现得都很不错，产物线划分的比较到位。
马自达专注操控性
唯独车友吐槽说：车头太长，后排乘坐空间比较局促，其实，这就是马自达专注操控性，所影响的，一般的操控性汽车的车头都很长，例如大家常见的宝马，车头长，主要是配重所需要的。

轴距越长，操控性就会越差
后排乘坐空间小，也是受到配重所影响，车头的长度，使得后排乘坐空间偏小，马自达完全可以将轴距拉长，但是，轴距越长，操控性就会越差。

车漆有多厚
都说马自达的价格比较坚挺，马自达造车成本比较高，这种高，并不是车漆有多厚，而是马自达的各项技术都是干货，现在的技术是最值钱的。
各位车友，我是钢弹说车，从事汽车领域多年，您的爱车如果有什么问题，可以随时来问我，我的一些小建议，或许能够资助您解决困惑与烦恼。

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