原来科目二比科目三就难在这里，知道的人不多

学车加上文明考在内，一共是四个科目。许多学过车的朋友都知道，那么多个科目，最难的就是科目二的五项必考。五项必考在改制之前，是由蝴蝶桩以及九选三合并而来，相比科目三的路面考试，确实比较难考。难就难在以下的三点：
一是学车顺序上。
文科笔试是第一个考试项目，但这个项目考的只是书本知识，并不是实际操作，而且题目全部在书本上，只要抽时间复习好，几乎没有说过不了的。但科目二的五项必考，是实操中的第一个项目，是练车的第一个阶段，学员都是从科目二考试接触车，接触开车的。在学车之前，对许多学员来讲，汽车就是一个庞然大物的机器，而且挺危险，操作不好的话分分钟撞车容易出人命。所以从科二的倒车入库开始学，学之前还要先掌握方向盘，从基础一步步来。但科目三的路面考试就不一样，科目二已经为科目三打好了基础，所以相对来讲就容易许多。

二是两个项目标难度上。
不算学车顺序，把科目二和科目三单独拿出来讲，科目二的难度也比科目三路面考试要大，尤其是科目二的倒车入库以及斜坡起步相个项目上。科目三路面考试虽然动作有十几个，相比科目二只有5个要多许多，但科目三的都是简单的动作，只要花几分钟就能很快学会。但科目二不一样，每个都需要花许多时间去学，尤其倒车入库和半坡起步这两个项目，花费更多时间与精力。倒车入库很容易导致熄火或者压线，而斜坡起步很容易导致熄火或者间隔不到和间隔超出。相对来讲，科目二的这两个动作比路面考试的每个动作都要难许多。

最后一个是心态上，也是最紧张的缘故原由。
驾驶证考试其实也是考试，无论什么考试都好，心理素质都是发挥好考到高分的必备条件。科目二考试时候，考场的气氛都十分严肃，遇上不好的引车员，车没有帮忙停好，或者非常严肃，那更加会大大增加考试学员的心理负担，容易因为紧张而导致出错挂科。此外，如果车辆状态不好，没法调整倒后镜，没法调整座椅等等，就更加会加重紧张感，连基本动作都忘记甚至上车连安全带都会忘记绑，导致挂科。所以相比其他缘故原由，考试心态是最紧张的，只要不过度紧张，正常发挥都可以通过考试。

一般来讲，科目二都比科目三路面考试要难考，通过率要低。你们同意我的观点吗？你们觉得哪个更难一些呢？
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