14万买台歌诗图性价比如何？朋友：车商都不喜欢收

Hello，大家好，检车家广州站的小杨，今天又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我不仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师，帮助客户解决一切问题，这就是我的宗旨。

日系的活动旅行车可以说在市面上是少之又少，歌诗图就是本田基于雅阁平台开发的一款活动旅行车，2010年在国内上市，其时售价都在30多万，比雅阁贵了不少。由于表面酷似宝马X6，本以为可以凭借它占领市场，结果却变成了黯然停产。虽然销量惨淡，本田的技术水平却是毋庸置疑的，所以小编个人认为选购这款二手车性价比绝对是超高。

这天一小时车程，到了和客户约好的检测地点，和粉丝简单的沟通一下了解到，粉丝自己现在开着一台思域，过年想要给家里添一台车，于是就托朋友帮忙给找了这台歌诗图，感觉性价比不错，但车年头不少，自己也不太懂车况，怕车子有问题，所以就让我过来给帮忙检测一下。

简单的给大家介绍一下这台车的信息，2014款歌诗图2.4豪华导航版，上牌时间为2014年10月，表显里程为58050公里。当年厂商指导价是26.58万，现在此车是个人卖家其时的报价是15.2万，要说这个价格算是复合现在的市场情况，但我以为一般情况下这个价格有点高了，假如说车况非常精品的话，价格方面才算合适，下面就带大家看看这车的车况毕竟如何吧。

还是老规矩先，对表面的漆面进行了检测，全车漆面检测下来，稍稍有点失望，因为除了车顶以外，表面漆面都是重新喷过漆的，原版原漆是不存在了。但毕竟二手车嘛，漆面重新做也是可以理解，有可能是被忽悠了才喷的漆，所以单从漆面上看并不能说车主不爱惜车子，继续往下看。

检测到车前部位置的时候，发现前保险杠位置的缝隙也是特别的大，这保险杠一看就是更换过的，从上图中也可以发现左侧的大灯也有进水的痕迹，在大灯的内侧还残留着水印，大灯进水一般都是大灯时间久了密封不严所导致的，还有一种可能就是更换的副厂大灯，但经过检查过后确定大灯是原车的，未发现更换的迹象。整体漆面检测完毕，没有发现一点钣金的地方，非常不错，开端判断应该是没有发生过大的碰撞。

检查完车辆的表面，接下来看看发动机舱的情况。打开机盖在外部可以瞥见全是正常的落灰，应该也是好久没有护理过的，不过这些都不重要，原滋原味的车况才具有挑衅性。

首先检查机盖螺丝，状况完好无损未发现有掉漆拆卸的痕迹，看上去很不错，嘎嘎新，可以排除此位置的事故改装等嫌疑。

接下来再看看发动机两侧的机脚，也是素车的状态，胶套也是完好无损，螺丝均无拆卸更换等痕迹，可以排除发动机吊装维修等情况。

前纵梁这个部位比较关键，对于二手车来说这个部位都属于车身的结构件，检测到这些部位的时候，我也绝对是一刻也不敢怠慢。不过这台车检测下来，状态还是相当的不错，前纵梁未发现变形焊接与修复的痕迹。

检查发现方向机轻微漏油，不过程度并不严重，不影响正常的使用，后期留意就可以。

刹车油中的水分含量有点超标，严重的话可能会导致刹车时发生气堵，造成制动不敏捷刹车失效等情况，（科普一下，假如制动时刹车盘温度较高，会将刹车油液中的水分蒸发，导致制动系统中刹车油含量减少，从而影响制动效果）。建议及时更换刹车油液，费用也就是500块。

电池是后期更换过的，毕竟4年多的车了更换电池也是正常的损耗，电池的正常使用寿命也是3到4年之间，现在更换了也好，给客户大哥省了一笔费用。发动机舱整体检测下来状况也非常的不错，就是需要做个保养。

看完发动机舱，就该检测驾驶舱了。歌诗图的内饰布局简单潮流，也采用了家属化设计。四辐多功能方向盘和9代雅阁采用相同的设计，可以看出车辆的座椅磨损并不严重，但以这样的主驾驶褶皱情况来看感觉车主的体重是不是超过200了？车内的各个按钮磨损都不算严重，方向盘包了把套。

仪表自检也是非常的完美，就是发现一个小小的问题，智能钥匙的电池不行了，自己买一块儿相同型号的电池更换一下也就10块钱，不过你要是去4S店换电池的话敢要你100块。表显里程数为58050km，下来就带大家看看内饰的磨损程度。

方向盘和档把看上去也是特别的新，座椅真皮就是有点脏，没有发现喷漆修复掉皮的痕迹，磨损程度基本和公里数也是相当的吻合，只有主驾驶的座椅磨损有点严重，其他部分内饰保护的还是相当的不错。

方向机管柱、安全带、座椅底部都是非常的干净，除了正常的落灰一点锈迹都没有。

中控面板尽管没有雅阁的双屏幕那么科幻，但质感依旧足够出色，中控系统的详细功能则和雅阁一致，包括了整套多媒体娱乐系统、倒车影像和车载导航，而且也提供了和智能手机连接的HDMI接口，在银色装饰条的粉饰下也显得更年轻。由于音响控制都被集成到上方的触摸屏上，因此整个中控面板相比老款简洁了很多，使用起来也更容易上手。

表面和内饰的检测基本也就告一段落了，接下来就该路试了。考虑到安全问题公司不允许路试拍照片，所以老司机飙车画面还得大家脑补一下下了。在这跟大家简单的说一下路试的感受，这台车提速很平稳，换挡无滞后和异响，悬挂软硬适中，振感过滤的不错，过弯支撑性良好，急刹车时ABS正常介入，方向精准，冷却系统工作良好，各项功能性也都是可以正常的使用，整体路试表现不错。

路试回来，来到粉丝小哥之前约好的场地上架检测底盘。车辆顺利的举了起来，底盘从远处看过去也是特别干净，对于日系车而言底盘渗油的几率也是特别的少见，下来就让我带大家看看它的情况如何吧。

和卖家协商好后就拆掉了底盘的护板，发动机和变速箱底部的情况，大家也可以从图片中发现，非常的~干净~，什么螺丝拆卸，拧动痕迹统统的不存在，夸张一点的说就是完美的极致呀。

在半轴的内侧发现油封有点轻微的渗油，对于这种渗油的情况也是特别的常见，一般都是由于油封的老化导致，后期更换即可，配件很自制，手工费稍微贵些，费用大概在400元左右，详细价位就要看当地的收费标准了。

看到后保险杠的内侧，这个位置断裂了，修复之后的造型就像用线缝上的一样，看来这次是发生了追尾或者自己倒车撞坏的保险杠，而且没有进行更换。也许原车主以为更换的保险杠没有原车的好吧，对于这种修复我也是给它点个赞，既省钱，又美观，反正从外侧又看不到。

接着再看看轮胎，四个轮子的轮胎也都是更换过的，毕竟公里数也有将近6万公里了，轮胎正常的磨损也就在6到8万公里左右，现在更换了对客户而言又省了一笔钱，轮毂上面的炭纤维贴纸，装饰效果也算不错。

末了再来看一下车载电脑的记录情况，经过数据的读取，OBD电脑显示的结果一切正常，未发现故障码，电器系统看起来还是很不错的。到这里检测就全部结束了。

简单为大家作一下车况总结：表面漆面除车顶全车喷漆，前保险杆更换、机舱电瓶更换、内饰智能钥匙电池电量不足、底盘半轴油封轻微渗油、后保险杠内侧修复、四轮轮胎更换。

检测完成后，我也把末了的检测结果一五一十的跟粉丝小哥做了说明，小哥表示“那就是说车况很不错了呗？看来我这个哥们也算是靠谱，没有坑我。我之前也看了你们那台轩逸的故事，真是印象深刻啊。所以才想起来买车前要做个检测的。”听到这话，我也是特别低调的说，那台轩逸恰好是我检测的。闲话不多讲，还是说说这台车的价格。

这台车卖家的报价15.2万，经过粉丝和卖家的协商，末了以14.8万的价格成交，对于此车的车况来说还是挺不错的，就是我个人认为末了的成交价位稍微有点高了，小杨对此车的估价也就在14.2万左右，毕竟说歌诗图是一款小众车型，并不太受市场的认可，虽说这次的车辆是在东南沿海地区，大家都比较认日系车型，但也不能忽略歌诗图卖得不好这件事。

而且以我多年的检测经验来说，在二手车市场里的车商瞥见歌诗图都会头疼，因为这车收回来之后，不~好~卖~，但是已经今天的成交价已经超过了同年份的雅阁，我个人认为以这样的价格入手并不是太合适，不知道各位看官老爷怎么看？

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大师兄，假如你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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