2019必“爆”的5款全新紧凑型SUV，自主品牌占据其三！

虽说紧凑型SUV市场已经进入红海，但是依旧有不少新生竞争者虎视眈眈，同时上榜已久的元老级“玩家”也推出全新换代车型，以谋求更进一步。而2019年，这5款全新或换代的紧凑型SUV就很有可能会成为新的爆款车型，挤进SUV榜单前二十，甚至前十。
全新奥迪Q3：干趴宝马X1
上市时间：2019年3月底
作为奥迪SUV家族中的销量继承，奥迪Q3的最新一代车型已经在2018巴黎车展上首发亮相，而国产版本的申报图也已经曝光，预计在3月底将正式上市。从曝光的申报信息中可以了解到，全新奥迪Q3将提供S-line和平凡版车型，其中平凡版车型基本保留了海外版的设计。

除了外观设计变化较大之外，全新奥迪Q3的尺寸也有很大变动。根据套件不同，新车的长宽高分别达到了4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm。与现款相比，全新奥迪Q3轴距增加了77mm，车身也大了一圈。

动力方面，全新奥迪Q3将搭载1.4T和2.0T发动机，并且都有高低功率版本。其中1.4T发动机最大功率分别为186马力和150马力；2.0T则分别为220马力和186马力。
买车君：从2018年的3月开始，奥迪Q3就一直被宝马X1压着打，虽然月销量的差距并不是非常大，但是由于现款车型进入产品末期，想要反超也稍显困难。不过，等到全新奥迪Q3上市，这种环境就有可能会改变。如果全新奥迪Q3的售价并没有飙升，那么未来的榜单位置也可能会往前大幅挪动。
丰田全新RAV4：这次要抢CR-V的位置
上市时间：2019年10-12月
在2018纽约车展上，丰田新一代RAV4荣放全球首发。从外观上可以明显看出，第五代RAV4荣放采用了全新设计风格，整体开始走硬朗路线。另外，该车也是基于丰田TNGA架构打造，并且提供了两种前脸设计和三种风格的车型。

XSE Hybrid混动运动版
其中，XSE Hybrid混动运动版和Limited豪华版车型采用同一种前脸设计；而Adventure越野版车型则采用了另一种脱胎自FT-AC概念车的前脸风格。在尺寸方面，全新RAV4荣放的轴距会有所增长，外部三围则变化比力细微。

Adventure越野版
动力方面，美版车型搭载的是与新凯美瑞相同的全新2.5L自然吸气发动机，而率先由一汽丰田引进投产的国产版本预计将搭载与C-HR相同的2.0L发动机，并匹配CVT无级变速箱。
买车君：虽然现款RAV4荣放的销量并没有出现疲软征象，但是可能由于颜值等方面的原因，导致其销量一直赶不上本田CR-V（停售那段时间不算）。现在，全新RAV4荣放明显更加年轻时尚，也有了更多新科技的加持。可以预测，全新RAV4荣放的到来将会使丰田迎来新的增长点，同时也会让CR-V压力大增。
哈弗F7x：开拓新的战场
上市时间：2019年3月底或4月初
F7x是哈弗旗下的全新轿跑SUV，其最大的亮点就是车尾采用的溜背式设计。另外，从外观、内饰设计的雷同程度可以看出，F7x就是哈弗F7的轿跑版本。值得一提的是，该车的尺寸也跟哈弗F7差不多，仅高度低了30mm。

动力方面，哈弗F7x将搭载GW4B15A型1.5T发动机和GW4C20B型2.0T发动机，最大功率分别为169马力和197马力。
买车君：除了哈弗F7x，长安和吉利也会在2019年分别带来CS85和FY11，它们也采用溜背设计。可以看出，在入门级紧凑型SUV领域开战之后，自主品牌开始将战火引至更为个性的轿跑SUV领域。那么，它们之间孰优孰劣呢？我们等消费者来揭晓答案。
吉利FY11：下一款缤越
上市时间：2019年内
FY11是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV，也是吉利首款基于CMA架构打造的高阶运动SUV。吉利FY11跟哈弗F7x一样，最大的特色也是溜背式设计，同时，它还搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，并且拥有平凡版以及运动版两种车型。

尺寸方面，吉利FY11的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。可以看出，无论是尺寸还是造型设计，吉利FY11跟哈弗F7x都是最直接的竞争对手。在动力上，新车将搭载1.5T和沃尔沃的2.0TD发动机，最大功率分别为177马力和238马力。

买车君：作为吉利首款轿跑SUV，FY11的独特性注定了它天生拥有高关注度，而这些都为它的热销打下了良好的基础。只要新车的定价不超乎想象，那么它必将成为吉利完成151万辆年销目标的巨大助力。
宝骏RS-5：品牌向上的力作
上市时间：2019年内
作为一个擅长制造神车的品牌，宝骏旗下的新车历来关注度都不低，但是这次有点与众不同，那就是宝骏RS-5相比以前的产品都有更大的突破，而其中最大的亮点就是搭载了宝骏全新标识——钻石标，表示该车是宝骏的高端系列产品。

在尺寸方面，宝骏RS-5基于R平台打造，整体尺寸和哈弗H6差不多，不过比宝骏530更小一些。而动力则采用1.5T+CVT的动力组合，其中发动机最大功率为151马力，最大扭矩为250Nm。

买车君：宝骏之所以常出神车，秘诀就是擅长低价竞争，也就是在同价位，宝骏的性价比肯定是最高的。那么，当宝骏RS-5以更豪华的姿态挑战10万元“天花板”的时候，这种策略肯定会连续下去。而从宝骏RS-5的整体设计来看，除了没有以往的便宜感之外，全液晶仪表盘等诸多全新配置以及功能的加入也显得格外厚道。可以预见，代表宝骏全新面貌的RS-5一旦上市，又不免一番“龙争虎斗”。
  
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